長安大學交通信息工程及控制（如何）電控學院的

renkanrenkan

長安大學交通信息工程及控制如何（電控學院的）
主要是以后就業(yè)方向，待遇如何
進研究所的概率如何，謝謝各位學長

renkanrenkan

怎么沒人說話呀

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轉別人的，僅供參考。      

長安大學的電子工程控制學院和信息工程學院都有交通信息工程控制專業(yè),有什么不同?

        我本科就讀于交通信息與控制工程系(現(xiàn)屬于電子與控制工程學院),研究生就讀于電子信息與通訊工程實驗室(現(xiàn)屬于信息工程學院),應該對你提出的問題最有發(fā)言權。
     兩個學院原為一家,即原信息工程學院,后因種種原因分開后,交通信息工程及控制專業(yè)也隨之分開招生,從兩邊導師的配備情況看,研究側重點有所不同,電控學院偏重于自動化、測控技術在交通信息領域的應用與研究,而信息學院則側重于計算機、通信技術在交通信息領域的研究,可以根據自己的興趣、特長報考。電控學院的巨永鋒、賀昱曜、許宏科、汪貴平、趙忠杰、蘇詩琳、武奇生、劉倥等較為知名,信息學院的趙祥模、孫朝云、張衛(wèi)鋼、宋煥生、孫大躍、郭元術較為知名。
     不管是哪邊畢業(yè)的,這個專業(yè)找工作十分困難,雖然貴為國家級重點學科,這個你以后會深有感觸!

165503343

樓上說的太簡單化了...  電控的老師大多都比較犀利...  交控下的學生涉及的方向很全 一般一個項目所有的同學都可以參與 國家重點科學畢竟有點名頭 畢業(yè)生很多都去了外企 或者深圳設計院什么的...

987654321abc

165503343 發(fā)表于 2010-11-24 10:40
樓上說的太簡單化了...  電控的老師大多都比較犀利...  交控下的學生涉及的方向很全 一般一個項目所有的同 ...

不明白“犀利”是什么意思。一個導師帶著20多個學生，半年不見一面，生活學習不聞不問，有什么意思？這么多不用“電”的項目，研究生能學到什么東西？讓學生給老師打雜當后勤是對學生負責么？有幾個老師能給學生發(fā)生活補助？大家都去長安大學了解一下！

方向確實很廣，可是廣而不深啊！一個項目所有同學參與，為的是什么？除了評獎學金還有別的嗎？
沒聽說幾個同學去外企，去設計院的一屆平均一個左右，絕對不是“很多”··
國家重點學科，迷惑不了招聘單位，沒有幾個單位看重這個，找工作一點用沒有！


各為學弟學妹，你們考研為了什么？不好找工作的專業(yè)你們覺得有吸引力嗎？
一個人的話沒有說服力，真的建議你滿實地考察一下，側面了解一下，想象那些研究生三年虛度的同學，任何一個理性的人都不會忍心啊！